A principal preocupação dos Estados Unidos é a crescente influência das empresas chinesas no mercado de drones, uma vez que estas oferecem tecnologias avançadas a preços competitivos. Empresas chinesas, como a DJI, dominam o mercado global de drones, incluindo o setor agrícola nos EUA, o que levanta questões sobre segurança e dependência tecnológica estrangeira.

Por outro lado, empresas americanas estão intensificando seus esforços para competir, desenvolvendo inovações próprias e buscando incentivar o uso de tecnologia nacional através de subsídios governamentais e parcerias público-privadas. Essa competição não se restringe apenas ao mercado, mas também envolve aspectos de segurança nacional, dados agrícolas sensíveis e a soberania tecnológica.

A batalha dos drones no agro americano é um reflexo do cenário mais amplo de rivalidade entre as duas maiores economias do mundo, evidenciando como a tecnologia se tornou uma nova fronteira na disputa por supremacia global. O resultado dessa competição pode redefinir o futuro da agricultura nos Estados Unidos, impulsionando inovações que beneficiarão produtores locais e influenciarão as práticas agrícolas em todo o mundo.

Essa disputa também destaca a importância estratégica do setor agrícola na economia global e como a tecnologia pode ser um diferencial competitivo crucial. Com a agricultura de precisão ganhando espaço, o papel dos drones e da inteligência artificial se torna cada vez mais relevante para a produtividade e sustentabilidade das operações agrícolas.

Para ler o artigo completo e obter mais detalhes sobre essa disputa tecnológica, visite o AgFeed.

O post EUA e China Envolvidos em Disputa de Drones no Setor Agrícola Americano apareceu primeiro em Orion News.

Avanços Tecnológicos e Segurança

O voo, realizado no campo de pré-sal, destaca os avanços tecnológicos implementados pela Petrobras e pela Omni Táxi Aéreo. O drone utilizado é equipado com sistemas de navegação avançados e sensores de alta precisão, garantindo a segurança e a precisão das operações. Esta tecnologia permite que a aeronave não tripulada opere em condições adversas, proporcionando uma nova dimensão de segurança e eficiência nas operações offshore.

Impactos e Aplicações

A realização deste voo noturno offshore de longo alcance abre um leque de possibilidades para a indústria de petróleo e gás. Drones podem ser usados para inspeções de plataformas, monitoramento de equipamentos e vigilância ambiental, reduzindo a necessidade de deslocamento humano em áreas de risco. Além disso, a capacidade de operar durante a noite amplia a janela de operações, aumentando a produtividade e a eficácia das missões.

Desafios e Oportunidades

Apesar dos sucessos alcançados, ainda existem desafios a serem superados. A integração de drones em operações offshore requer um rigoroso cumprimento de normas de segurança e regulamentações aéreas. Além disso, o treinamento de equipes para operar e monitorar esses drones é essencial para garantir operações seguras e eficientes. No entanto, a colaboração entre a Petrobras e a Omni Táxi Aéreo sinaliza um futuro promissor, com a possibilidade de ampliar o uso de drones em outras áreas da indústria.

Conclusão

A parceria entre a Petrobras e a Omni Táxi Aéreo representa um avanço significativo no uso de drones em operações offshore. A realização do voo noturno de longo alcance demonstra o potencial dessas aeronaves não tripuladas em melhorar a segurança, a eficiência e a produtividade no setor de petróleo e gás. Este marco tecnológico reforça o compromisso das empresas com a inovação e a excelência operacional, abrindo caminho para novas aplicações e oportunidades no futuro.

O post Petrobras e Omni Táxi Aéreo Realizam Voo Noturno Offshore de Longo Alcance com Drone apareceu primeiro em Orion News.

Inovação e Sustentabilidade

O drone da VoaTech é equipado com painéis solares de alta eficiência, que permitem sua operação contínua sem a necessidade de recarga frequente. Além disso, o dispositivo conta com um sistema inteligente de gerenciamento de energia, garantindo que todas as operações sejam realizadas de forma sustentável. Esse desenvolvimento coloca a startup na vanguarda da tecnologia de drones, oferecendo um produto que alia inovação e responsabilidade ambiental.

Aplicações e Benefícios

As possíveis aplicações deste drone são vastas. Na agricultura, por exemplo, ele pode ser utilizado para monitorar plantações, identificar pragas e otimizar o uso de recursos hídricos. No setor de segurança, o drone pode realizar vigilância contínua de áreas extensas, reduzindo a necessidade de patrulhas manuais e aumentando a eficácia na detecção de atividades suspeitas. Outras áreas que podem se beneficiar incluem inspeções industriais, monitoramento ambiental e operações de resgate.

Desafios e Perspectivas

Apesar das vantagens, a VoaTech ainda enfrenta desafios significativos. A empresa precisa garantir que o drone possa operar de forma segura e eficiente em diversas condições climáticas. Além disso, questões regulatórias relacionadas ao espaço aéreo e à privacidade precisam ser cuidadosamente abordadas. No entanto, as perspectivas são promissoras, e a startup já atraiu a atenção de investidores e parceiros estratégicos, que veem grande potencial neste projeto.

Conclusão

A iniciativa da VoaTech representa um marco significativo na evolução dos drones. Com a capacidade de permanecer no ar por três meses, este drone pode transformar diversos setores, oferecendo soluções mais eficientes e sustentáveis. A startup brasileira demonstra, assim, seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade, abrindo caminho para novas possibilidades no monitoramento aéreo e além.

O post Startup Brasileira Inicia Testes com Drone Revolucionário apareceu primeiro em Orion News.

O uso de drones no agronegócio está transformando a forma como agricultores gerenciam suas plantações e propriedades. Essa tecnologia emergente promete aumentar a eficiência e a lucratividade do setor, oferecendo novas ferramentas para monitoramento, análise e gestão das atividades agrícolas.

Vantagens do Uso de Drones no Agronegócio

1. Monitoramento Preciso Os drones permitem um monitoramento detalhado das plantações, capturando imagens de alta resolução que revelam informações críticas sobre o estado das culturas. Isso inclui a identificação de pragas, doenças e deficiências nutricionais, permitindo intervenções rápidas e eficazes.
2. Mapeamento e Planejamento Com a ajuda de drones, os agricultores podem criar mapas precisos de suas propriedades, facilitando o planejamento de atividades como plantio, irrigação e colheita. Esses mapas também auxiliam na gestão de recursos, otimizando o uso de água e fertilizantes.
3. Redução de Custos O uso de drones pode reduzir significativamente os custos operacionais no agronegócio. Ao identificar problemas rapidamente, os agricultores podem evitar perdas de colheitas e otimizar o uso de insumos, economizando dinheiro e aumentando a rentabilidade.

Casos de Sucesso

Diversas fazendas ao redor do mundo já estão colhendo os benefícios do uso de drones. No Brasil, por exemplo, produtores de soja e milho estão utilizando essa tecnologia para melhorar a produtividade e a qualidade de suas safras. Em muitos casos, o retorno sobre o investimento em drones é alcançado em apenas uma ou duas safras, graças à economia de custos e ao aumento da produção.

Desafios e Perspectivas Futuras

Apesar das vantagens, o uso de drones no agronegócio ainda enfrenta alguns desafios, como a necessidade de capacitação dos operadores e a regulamentação do uso do espaço aéreo. No entanto, as perspectivas para o futuro são promissoras. Com o avanço da tecnologia, espera-se que os drones se tornem ainda mais acessíveis e eficientes, impulsionando uma nova era de inovação no agronegócio.

Conclusão

O uso de drones no agronegócio representa uma revolução silenciosa, trazendo inovação e eficiência para o campo. À medida que essa tecnologia se torna mais difundida, espera-se que a lucratividade do setor continue a crescer, beneficiando agricultores e consumidores.

O post Drones no Agronegócio: Uma Revolução na Lucratividade apareceu primeiro em Orion News.

Inovação Tecnológica e Defesa Nacional

A decisão de equipar o Exército com drones munidos de mísseis representa um marco significativo na modernização das forças armadas brasileiras. Os drones, com sua capacidade de realizar missões de reconhecimento e ataque com precisão, são vistos como ferramentas essenciais para operações militares contemporâneas. A adoção dessa tecnologia coloca o Brasil em linha com outras nações que já utilizam drones armados, destacando a importância de acompanhar as tendências globais em defesa.

Desafios e Considerações Éticas

Apesar dos benefícios aparentes, a introdução de drones armados não está isenta de desafios. Há preocupações sobre o uso ético dessa tecnologia, especialmente em áreas civis e em situações de combate onde a distinção entre combatentes e não-combatentes pode ser nebulosa. Além disso, a implementação de drones armados requer um robusto sistema de controle e vigilância, bem como treinamento especializado para os operadores, questões que o Exército Brasileiro precisa abordar cuidadosamente.

Impactos Estratégicos e Geopolíticos

A integração de drones equipados com mísseis pode alterar significativamente a postura estratégica do Brasil na América Latina. A capacidade de realizar operações de ataque com menor risco para as tropas terrestres oferece uma vantagem tática considerável. No entanto, essa mudança também pode gerar preocupações entre os países vizinhos, levando a uma possível escalada na corrida armamentista regional. A diplomacia brasileira terá que equilibrar a necessidade de modernização militar com a manutenção da estabilidade regional.

Conclusão

A notícia sobre a modernização do Exército Brasileiro com drones armados reflete um esforço contínuo de adaptação às novas realidades tecnológicas e estratégicas. Embora essa iniciativa represente um avanço significativo, é crucial que sejam considerados os aspectos éticos e geopolíticos dessa mudança. A efetiva implementação dessa tecnologia pode posicionar o Brasil como um líder em inovação militar na região, desde que feita de maneira responsável e transparente.

O post Drones Armados no Exército Brasileiro: Desafios, Ética e Impactos Geopolíticos apareceu primeiro em Orion News.

Crescimento da Indústria de Drones e a Necessidade de Pilotos Qualificados

O mercado de drones tem experimentado um crescimento significativo nos últimos anos. A demanda por serviços de drones está em alta, refletindo a versatilidade e a eficiência dessas aeronaves em diversos setores, desde a agricultura de precisão até a segurança pública e inspeção de infraestrutura. Essa crescente utilização evidencia a necessidade de pilotos qualificados para operar essas aeronaves de maneira segura e eficiente.

A Parceria entre Orion Drones e UPF

A parceria entre a Orion Drones e a UPF visa preencher a lacuna de profissionais qualificados no setor. A formação de pilotos de drones é uma necessidade emergente, dada a complexidade das operações e a responsabilidade envolvida. Os cursos oferecerão uma combinação de instruções teóricas e práticas, garantindo que os participantes adquiram as habilidades necessárias para operar drones de forma segura e eficaz.

Importância e Oportunidades na Área

A formação de pilotos de drones VANTs é crucial não apenas para a segurança e eficiência das operações, mas também para a inovação tecnológica e competitividade das empresas. Muitas empresas que utilizam drones enfrentam dificuldades em encontrar profissionais qualificados, o que torna a formação especializada ainda mais relevante.

O Primeiro Curso: Formação Básica

O curso de formação básica, com início em 14 de setembro de 2024, será o ponto de partida dessa iniciativa. Ele abrangerá aspectos fundamentais, como regulamentação, planejamento de voo e técnicas básicas de voo. Este curso é essencial para quem deseja ingressar na área, oferecendo uma base sólida para progressões futuras.

Perspectivas Futuras

O lançamento dos cursos pela Orion Drones e UPF representa um marco significativo na profissionalização do setor de drones no Brasil. A expectativa é que essa parceria contribua para a formação de um novo contingente de pilotos qualificados, prontos para atender às crescentes demandas do mercado.

Conclusão

A aliança entre Orion Drones e UPF destaca a importância da educação e formação contínua em áreas tecnológicas emergentes. Com o mercado de drones em plena expansão, a capacitação de novos pilotos é não apenas uma oportunidade, mas uma necessidade urgente para sustentar o crescimento e a inovação no setor.

Para mais informações e inscrições no curso de formação básica de pilotos de drones VANTs, visite o site oficial da Orion Drones ou da Universidade de Passo Fundo.

O post Orion Drones e UPF Fecham Parceria para Lançamento de Cursos de Formação de Pilotos de Drones V.A.N.T.s apareceu primeiro em Orion News.

A publicação 50 anos do NDVI: desmistificando o índice e ponderando sua utilização para o monitoramento da soja na era digital, da Embrapa Soja, reúne dados espectrais coletados em diferentes experimentos conduzidos na Universidade Estadual de Maringá e em áreas de parceiros entre as safras 2010/2011 e 2023/2024.

A obra tem como objetivo demonstrar que as variações nos valores de NDVI da soja coletados no nível do dossel ocorrem, de forma majoritária, em função do percentual de cobertura do solo, da biomassa e da área foliar e com magnitude diminuta em função de estresses fisiológicos, como deficiência hídrica e nutricional, ocorrência de doenças e presença de insetos.

Por dentro do NDVI

Para auxiliar em atividades de sensoriamento remoto, há praticamente 50 anos foi proposto o NDVI (Índice de Vegetação da Diferença Normalizada) que, ainda hoje, constitui-se no índice de vegetação mais popular e uma das ferramentas mais utilizadas no processamento digital de imagens dentro da agricultura de precisão.

Segundo a publicação, nos últimos anos, com a popularização de drones, o NDVI teve uma ampla difusão em diferentes setores do agronegócio. Entretanto, é preciso ponderar na utilização do NDVI para o monitoramento da soja, se a resposta espectral obtida é inerente às plantas de soja ou à mistura espectral com solo, palhada e demais objetos que possam estar dispostos na área de interesse. Isso é crucial para que o uso do NDVI no monitoramento agrícola não caia em descrença pelos setores ligados à cadeia produtiva da soja.

Baixe a publicação sobre os 50 anos do NDVI

Com informações e imagens da Embrapa Soja

O post 50 anos do NDVI: desmistificando o índice para monitoramento agrícola na era digital apareceu primeiro em Orion News.

A DJI se uniu à empresa nepalesa de serviços de drones Airlift, à produtora de vídeo 8KRAW e ao guia de montanha certificado nepalês Mingma Gyalje Sherpa, para realizar os primeiros testes com drones de entrega bem-sucedidos do mundo no Monte Everest (Monte Qomolangma).

Concluído em abril, este marco histórico na aviação destaca as impressionantes capacidades do DJI FlyCart 30, que pode transportar cargas úteis de até 15 quilos mesmo nas condições ambientais e de altitude extremas do Monte Everest.

Durante os testes, três garrafas de oxigênio e 1,5 kg de outros suprimentos foram transportados por drone do acampamento base do Everest para o acampamento 1 (5.300-6.000m ASL). Na viagem de volta, o lixo foi levado de volta.

“A partir do final de abril, nossa equipe embarcou em um esforço inovador para ajudar a tornar as atividades de limpeza no Everest mais seguras e eficientes”, disse Christina Zhang, Diretora Sênior de Estratégia Corporativa da DJI. “Estamos entusiasmados em compartilhar que nosso DJI FlyCart 30 estava à altura da tarefa. A capacidade de transportar com segurança equipamentos, suprimentos e resíduos por drone tem o potencial de revolucionar a logística do montanhismo no Everest, facilitar os esforços de limpeza de lixo e melhorar a segurança para todos os envolvidos .”

Uma conquista histórica na aviação

Pela primeira vez, drones concluíram com sucesso o transporte de ida e volta de equipamentos e lixo entre o Acampamento Base do Everest e o Acampamento 1. Esses campos são separados pela Cascata de Gelo Khumbu, uma das etapas mais perigosas da subida. Embora os helicópteros possam, teoricamente, fazer a mesma viagem, eles raramente são usados ​​devido aos perigos e custos significativos.

Antes de realizar os voos de entrega, os engenheiros da DJI consideraram os desafios ambientais extremos do Everest, incluindo temperaturas que variam entre -15° a 5°C, velocidades do vento de até 15 m/s e altitudes elevadas acima de 6.000 m de altitude. Testes rigorosos do DJI FlyCart 30 foram então conduzidos, incluindo testes de voo pairado sem carga, resistência ao vento, baixa temperatura e capacidade de peso com cargas úteis sucessivamente mais pesadas.

Oferecendo operações mais seguras nas montanhas

Tradicionalmente, a responsabilidade de transportar suprimentos e limpar o lixo no Everest recaiu sobre os ombros dos guias sherpas locais, que podem precisar cruzar a cascata de gelo mais de 30 vezes em uma temporada para transportar suprimentos, como garrafas de oxigênio, botijões de gás, barracas, alimentos e cordas.

“Precisamos passar de 6 a 8 horas por dia caminhando por esta cascata de gelo”, disse Mingma Gyalje Sherpa, guia de montanha da Imagine Nepal. “No ano passado perdi três sherpas. Se não tivermos sorte, se não for a hora certa, perderemos a vida lá.”

A subida perigosa através da cascata de gelo Khumbu normalmente acontece à noite, quando as temperaturas são mais baixas e o gelo é mais estável. Um drone não modificado pode transportar até 15 kg entre acampamentos em 12 minutos para uma viagem de ida e volta, de dia ou de noite. Os drones de entrega da DJI visam aliviar o fardo dos sherpas, que repetidamente arriscam suas vidas navegando na traiçoeira cascata de gelo de Khumbu.

Limpeza de lixo do Monte Everest

Estima-se que cada alpinista deixe 8 kg de lixo no Everest e, apesar dos esforços de limpeza, estima-se que toneladas de lixo permaneçam nas encostas. Se a tecnologia dos drones puder aliviar esse fardo das equipes de limpeza, a DJI está ansiosa para ajudar. O DJI FlyCart 30 pode transportar lixo e dejetos humanos montanha abaixo com eficiência, reduzindo o volume de viagens que os sherpas devem fazer pela cascata de gelo Khumbu.

Mudando o jogo – O futuro da entrega de drones

A temporada de escalada do Everest está restrita a abril e maio, e outras atividades e testes de drones estão restritos durante o resto do ano devido ao clima adverso. No entanto, devido aos recentes testes bem-sucedidos, o governo nepalês contratou uma empresa local de serviços de drones para estabelecer operações de entrega de drones na encosta sul do Everest, a partir de 22 de maio.

A implantação de drones de entrega em regiões de grande altitude não só promete aumentar a segurança e a eficiência nestes ambientes desafiadores, mas também destaca a importância da conservação ambiental e das práticas sustentáveis ​​na indústria do montanhismo.

Lançado globalmente em janeiro de 2024, o DJI FlyCart 30 oferece soluções práticas de transporte adaptadas às necessidades e desafios exclusivos dos usuários locais. Ele foi implantado para ajudar a plantar mudas em ambientes de encostas íngremes e puxar linhas no Japão, para transformar instalações de energia solar fotovoltaica no México, para ajudar nos esforços de resgate de incêndios em montanhas na Noruega e para melhorar as operações de pesquisa científica na Antártica.Para mais informações, visite: www.dji.com

O post DJI conclui os primeiros testes de entrega com drones do mundo no Monte Everest apareceu primeiro em Orion News.

A safra brasileira de cereais, leguminosas e oleaginosas deve alcançar 296,8 milhões de toneladas de acordo com a estimativa de maio do Levantamento Sistemático da Produção Agrícola (LSPA), divulgado semana passada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Este resultado é 5,9% menor, ou 18,6 milhões de toneladas abaixo da safra obtida em 2023 (315,4 milhões de toneladas) e 0,9% inferior (2,8 milhões de toneladas) do que a estimativa de abril.

A área a ser colhida foi de 78,3 milhões de hectares, aumento de 0,6% (454.502 hectares) frente à área colhida em 2023 e crescimento de 0,6% (445.140 hectares) em relação a abril. O algodão foi o único produto a apresentar recorde de produção.

“A redução da produção reflete o impacto dos problemas climáticos ocorridos em 2023 e 2024, desde a implantação das lavouras, com a falta de chuvas na região Centro Oeste, a altas temperaturas que encurtaram o ciclo de algumas lavouras e reduziram a produtividade. Alguns produtores tiveram de fazer replantio, caso da soja, e outros optaram por aumentar a área de algodão, cuja produção está batendo recorde com estimativa de 8,5 milhões de toneladas, alta de quase 10% em relação ao ano passado, que também foi recorde”,

analisa Carlos Alfredo Guedes, gerente de agricultura do IBGE.

O gerente da pesquisa, Carlos Barradas, ressalta que a queda na produção é reflexo dos problemas ocorridos nas safras de verão e ainda não refletem inteiramente o impacto das cheias no Rio Grande do Sul.

“Houve falta de chuvas em estados como o Mato Grosso do Sul, que apresentou uma queda de 3,4 milhões de toneladas nas estimativas de maio. No Rio Grande do Sul caiu 2,1 milhões de toneladas e no Paraná, 457 mil toneladas. O que compensou um pouco foi um aumento de 2,6 milhões de toneladas no Mato Grosso e de 630,0 mil toneladas em Minas Gerais, mas as quedas foram maiores, porque houve uma seca no Mato Grosso do Sul, um estado produtor de grãos importante”,

diz Barradas.

A estimativa para a soja é de uma produção de 146,7 milhões de toneladas, quedas de 3,5% em relação a 2023 e de 1,1% em relação a abril. Mesmo com um aumento de área plantada de 3,5% em relação ao ano passado e de 0,8% em relação a abril.

“Isso se deve aos problemas climáticos, que deverão acarretar numa produtividade menor em 2024. No ano passado o clima foi bom no Rio Grande do Sul para soja, e esperava-se uma safra recorde em 2024 para o estado. Com as enchentes recentes, a estimativa caiu, mas continua sendo uma boa safra especialmente se comparada à colhida em 2023”,

explica o gerente da pesquisa.

Já para o milho a estimativa é de uma produção de 114,5 milhões de toneladas com declínio de 1,1% em relação ao mês anterior e de 12,7% em relação a 2023. A redução mensal de 6,6% na produção do milho 1ª safra no Rio Grande do Sul, assim como de 15,4% no milho 2ª safra do Mato Grosso do Sul impactaram a produção brasileira.

Ocorreu ainda diminuição de 4,7% na área plantada (reduções de 8,6% no milho 1ª safra e de 3,5% no milho 2ª safra) e também na produtividade.

“Houve problemas climáticos em novembro e dezembro afetando a colheita do milho de primeira safra; o milho de segunda safra teve queda na produção porque os preços caíram muito e os produtores estão optando por outras lavouras”,

esclarece o gerente do LSPA.

A produção do trigo deve alcançar 9,6 milhões de toneladas, declínio de 2,5% em relação à estimativa de abril; e crescimento de 23,8% em relação a 2023, quando o Brasil, apesar de inicialmente aguardar uma safra recorde do cereal, teve sua expectativa frustrada em decorrência de uma série de problemas climáticos, o que prejudicou as lavouras na região Sul.

“O trigo ainda não está plantado, começa neste mês de junho. Como houve muita perda de fertilidade do solo afetado pelas enchentes, isso explica a queda em relação ao mês anterior. Mas em relação a 2023 a expectativa é de aumento”,

prevê Barradas.

O LSPA estima para o arroz uma produção de 10,5 milhões de toneladas, porém, com uma produtividade menor do que em 2023, contribuindo para isso os problemas climáticos do Rio Grande do Sul, maior produtor de arroz.

“A maior parte das lavouras já estavam colhidas, mas o que ainda estava em campo foi afetado. A redução da produção no Rio Grande do Sul, em maio, em relação ao mês anterior, foi compensada pelos aumentos em Minas Gerais, onde foram identificadas novas áreas de produção, sob pivô nos municípios de Paracatu e Unai, assim como crescimentos de produção no Paraná (2,1%), Mato Grosso do Sul (4,9%), Goiás (9,8%) e Mato Grosso (18,1%). A produção de arroz deve atender o mercado interno. As chuvas e as enchentes no Rio Grande do Sul devem reduzir a produção, mas não o suficiente para faltar arroz no mercado”,

conclui o gerente da pesquisa.

Capacidade dos estoques cresce 4,7% no 2° semestre de 2023

O IBGE também divulgou hoje a Pesquisa de Estoques, que mostrou alta de 4,7% na capacidade útil de armazenamento do país em comparação ao primeiro semestre de 2023, correspondente a 9,5 milhões de toneladas a mais. Com esse aumento, a capacidade de armazenagem agrícola chegou a 210,9 milhões de toneladas. Houve, ainda, um acréscimo de 4,8% no número de estabelecimentos, chegando a 9.102 estabelecimentos ativos no segundo semestre de 2023.

Os silos predominavam entre os tipos de armazenamento, com 110,0 milhões de toneladas, o que representa 52,2% da capacidade útil total. Em seguida, aparecem os armazéns graneleiros e granelizados (77,8 milhões de toneladas) e os armazéns convencionais, estruturais e infláveis, com capacidade para 23,1 milhões de toneladas.

Dos 44,6 milhões de toneladas de estoque total dos produtos investigados pela pesquisa, em 31/12/2023, os estoques de milho representavam o maior volume (21,0 milhões de toneladas), seguidos pelos estoques de soja (11,3 milhões), trigo (6,4 milhões), arroz (1,5 milhão) e café (1,1 milhão). Estes produtos constituem 92,7% do total estocado, sendo os 7,3% restantes compostos por algodão, feijão preto, feijão de cor e outros grãos e sementes.

Destaca-se, ainda, o crescimento de 39,6% do estoque de soja e de 15,8% do estoque de milho, se comparado com 31 de dezembro de 2022. Já o estoque de trigo caiu 13,3% nessa comparação.

A próxima Pesquisa de Estoques será divulgada em 14 de novembro.

Sobre o LSPA

Implantado em novembro de 1972 com o propósito de atender às demandas de usuários por informações estatísticas conjunturais mensais, o LSPA fornece estimativas de área plantada, área colhida, quantidade produzida e rendimento médio de produtos selecionados com base em critérios de importância econômica e social para o país. Ele permite não só o acompanhamento de cada cultura investigada, desde a fase de intenção de plantio até o final da colheita, no ano civil de referência, como também o prognóstico da safra do ano seguinte, para o qual é realizado o levantamento nos meses de outubro, novembro e dezembro. Acesse os dados no Sidra. A próxima divulgação do LSPA será em 11 de julho.

Com informações do IBGE
Imagem de capa: Pixabay

O post Nova estimativa do IBGE aponta safra 5,9% menor em 2024, refletindo problemas climáticos apareceu primeiro em Orion News.

Novidades, atualizações e tendências foram a tônica do Seminário Regulamentação para Drones, que aconteceu em 21 de maio na capital paulista como parte da programação do DroneShow, MundoGEO Connect, SpaceBR Show e Expo eVTOL 2024.

O tema Regulamentação de Drones tem sido abordado na DroneShow desde a primeira edição, em 2015. A cada ano, o objetivo é atualizar a comunidade sobre: o panorama atual da regulamentação dos drones no Brasil para uso comercial; as novidades da legislação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), do Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA) e do Ministério da Defesa (MD); novas demandas da comunidade; e a aplicação da regulamentação no dia-a-dia dos fabricantes e operadores.

A mediadora do seminário foi Roberta Fagundes Leal Andreoli, Sócia Fundadora do Leal Andreoli Advogados, Advogada especializada em Direito Aeronáutico, Regulatório e Infraestrutura Aeroportuária. Roberta fez uma explanação inicial com uma visão geral sobre a regulamentação atual dos drones para uso profissional, com o objetivo de deixar todos os participantes do seminário na mesma página quanto às regras.

Além de dar alguns spoilers do que viria pela frente ao longo do seminário, Roberta citou as penalidades para quem usa drones de forma incorreta.

“O Código Civil prevê que aquele que comete um ato ilícito, ele na verdade gera um dano por omissão, negligência, imprudência, enfim… E aquele que comete esse ato ilícito tem o dever de indenizar o terceiro que foi impactado, tanto em termos morais como materiais,”

informou Roberta.

Em seguida foi a vez de Roberto Honorato, Superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC, que apresentou um panorama abrangente e as novidades na regulamentação da Agência. Roberto reafirmou a importância da DroneShow para a ANAC se comunicar com a comunidade de drones, relembrou de uma “mini audiência pública” realizada na segunda edição do evento e destacou também a mudança de lugar da feira para um lugar maior, refletindo o crescimento do setor.

“Importante que o empresário que está investindo nesse setor, seja fabricante ou operador, saiba que esta regulação é o melhor que a gente consegue fazer no momento para viabilizar as operações, mas ela pode evoluir e pode trazer alguma complexidade que agora não existe,”

lembrou Roberto.

Na sequência, o Major Av Rodrigo Gonzalez Martins de Magalhães, Chefe do Setor de Planejamento de Aeronaves Não Tripuladas do DECEA, falou dos avanços do BR-UTM. Segundo ele, não é novidade para ninguém que o número de drones nos céus do país não para de crescer de forma exponencial, e que até 2030 deve passar de 1 milhão de áreas de solicitadas. Como o sistema atual não teria como suprir esta demanda, o objetivo é diminuir a interação humana no gerenciamento de tráfego aéreo, tornando-o cada vez mais autônomo.

“Hoje a gente conseguiu automatizar 92% das solicitações de tráfego de aeronaves não tripuladas aqui no Brasil, e agora o próximo passo que o DECEA está fazendo é para que a gente possa diminuir esses 8% com implementação de zonas UTM,”

afirmou o Maj. Av. Rodrigo.

UTM é um sistema autônomo para o gerenciamento de tráfego aéreo, possibilitando que várias aeronaves e vários provedores possam compartilhar do mesmo espaço simultaneamente com segurança.

Uéllen Lisoski Duarte, Chefe da Divisão de Aviação Agrícola do MAPA, explanou sobre as atualizações na regulamentação do Ministério. No início da apresentação ela relembrou que o MAPA tem participado na DroneShow há aproximadamente quatro anos e que o retorno tem sido bastante positivo, principalmente em relação à interação com o público e com outros órgãos reguladores.

O post Regulamentação para Drones: novidades, atualizações e tendências apareceu primeiro em Orion News.